Roti di forgiatura in lega
Chì vantaghju di i roti in lega di Max Auto
1. Pesu ligeru, u pesu hè di circa 1/2 di quellu di roti d'acciaio ordinariu, rende a velocità di a vittura più veloce.
2. Reduce l'usura, riduce u dannu à u hub di rota durante u frenu, è riduce u costu di mantenimentu di u sistema di frenu.
3. Reduce u cunsumu di carburante, risparmià carburante, riduce a resistenza à u rollu di i pneumatici, riducendu cusì u cunsumu di carburante.A resistenza inerziale hè chjuca, chì hè favurevule à migliurà a prestazione di guida in linea dritta di a vittura
4. Ùn hè micca fàciule à rust.A rota di lega hè fatta di aluminiu cum'è u materiale di basa, è hè fatta di manganese, magnesiu, cromu, titaniu è altri elementi.Comparatu cù a rota d'acciaio, hà e caratteristiche di risparmiu d'energia, sicurità è cunfortu.
5. Bona dissipazione di u calore.A conduttività termale di u materiale di lega hè circa 3 volte quella di l'acciaio.U rendiment di dissipazione di u calore hè bonu.L'attenuazione di u calore pò ghjucà un certu rolu in u sistema di frenu di u veiculu.
6. Stile di moda, forte capacità di cuncepimentu, millaie di muffa per a vostra scelta
7. Longa vita di serviziu, l'alia d'aluminiu hè stata trattata termicamente per aumentà a forza, hà una bona plasticità è una forte resistenza à l'impattu.
8. Alta resistenza, capaci di adattà à diversi ambienti di guida cumplessu
Garanzia :
Tutte e roti anu passatu a prova d'impattu, a prova di fatigue radiale, a prova di fatigue di curvatura, scontru cù JWL, certificazione standard di qualità VIA, (dannu micca umanu) garanzia di frattura a vita.
In quantu à l'installazione:
prima di rinfurzà a rota, per piacè cunfirmà s'ellu i dati di u foru di viti di a rota currispondenu à u veiculu, è dopu stallà u pneumaticu dopu avè cunfirmatu chì i dati di u foru di viti sò curretti.
Qualchì catalogu:
