Cunniscenza basica di u sistema di sospensjoni di u veiculu -1

一.U tipu di sospensjoni

✔ A sospensione frontale hè a cunnessione trà u quadru è l'asse, per sustene u pesu di a vittura, per assorbisce a vibrazione di u pneumaticu, à u stessu tempu, stallate una parte di u dispusitivu di guida, secondu a forma di un asse di fronte. pò esse divisu cum'è seguita.

 

Sospensione indipendente Mcpherson

1).Solid Axle Suspension

2).Suspension Indipendente

A. Wish Bone Type

B. Strut Type o Mcpherson Type

 

Suspension à l'assi solidu

Da i dui lati di a rota installata nantu à l'assi di un monoliticu, roti via molle installate à u corpu di u veiculu.

➡ Installatu nantu à l'autobus, dopu à e parti di l'assi di camion prima è dopu à l'assi di a vittura.

 

Sospensione Indipendente

A forma hè ruttura assi, dui attività assi laterali irrilevanti, per migliurà u cunfortu di guida è a Sicurezza.

1) Suspension tippu di bracciu croce

: da u Bracciu di Cuntrollu Superiore è Inferjuri, Steering Knuckle, Steering well, Spring (Coil Spring, Spring to buffer è u muvimentu di i pneumatici su è giù. In questa forma, si verificanu in u pneumaticu, A Forza di frenu o Forza di rotazione (Cornering Force) sò sustinutu da u bracciu di cuntrollu, primavera solu purtà verticali load.According à l 'arrangamentu di primavera è l 'usu di u tipu di a surgente, a forma hè spartutu in parechji tipi di novu.

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2) Strut Type o Mcpherson Type

:Cù Steering Knuckle forma l'installazione generale sottu struts scorrevule di ammortizzatore è bracciu trasversale, cunnessione è bracciu di sospensione inferiore Articulazione sferica è primavera.

A parte suprana di a colonna scorrevule attraversu a cima di a piastra di cunnessione hè cunnessa à u corpu, a cima di a colonna di a piastra di cunnessione è u cuscinettu scorrevule. U pesu di u corpu hè supportatu da u corpu di a colonna scorrevule attraversu a sospensjoni, a guida dopu à a colonna scorrevule rotate cù u steering knuckle.Compared cù u tippu bracciu croce, struttura sèmplice, cumpusizioni, elementi di menu, facile à mantene, è pò riduce u pesu di primavera bassu, cusì u funziunamentu di vittura, Road Holding è cunfortu ride hè bonu.

✔ La suspension arrière

L'usu generale di u quadru di sospensione di l'assi hè più, ma a vittura per migliurà u cunfortu è a stabilità di u passaghju utilizate a sospensjoni indipendente, generalmente pò esse divisa in

1).Solid Axle Suspension

2). Sospensione Indipendente

A.Trailing Bracciu

B.5Tipu di ligame

C.Tipu d'assi di torsione

D.Tipu multi-link

Tipu di sospensione di l'assi rigidu

✔a rota sinistra è diritta da un arbre cunnessu, dinò attraversu a sospensione di u veiculu di supportu di primavera, a molla di foglia laminata, a molla di spirale, a molla d'aria, è cusì.

Suspensione indipendente

1) Bracciu di prova:

Supporta u pneumaticu da unu o dui bracci rivolti à a parte posteriore di u veiculu, Hè cumpostu di ammortizzatori, molle elicoidali è barre di torsione.I vantaghji di sta forma sò simplicità di custruzzione, cambiamenti di pusizioni di a rota di fronte è menu usu di pneumatici.Sta forma hè soprattuttu aduprata cum'è un dispositivu di sospensione posteriore nantu à e vitture FF chjuche è hè pocu aduprata nantu à e vitture FR.

2) 5 Tipu di ligame:

Una forma largamente usata nantu à a sospensjoni posteriore di vitture FR.Sta forma hè cumposta di dui braccia chì portanu carichi frontali è posteriori, cinque bielle cum'è stinger trasversali chì portanu carichi trasversali, molle spirali è ammortizzatori, principarmenti usati in u tipu fissu di assi.

3)Tipu d'asse di fasciu di torsione:

Hè principalmente usatu cum'è u dispusitivu di sospensione di vitture FF media è altu gradu.U fasciu in forma di U fattu di piastra d'acciaio d'alta resistenza hè cumpostu da una barra di smorzamentu trasversale, un ammortizzatore è una molla spirale, è una barra di torsione muntata nantu à a trave di l'arbre.Questa forma riduce a vibrazione trasmessa à a carrozzeria di a vittura, cusì a stabilità rotazionale è a cunsulazione hè bona.

 

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4) Suspension multi-link

A sospensione riduzzione di carica primavera, migliurà u cunfortu di ride è a tenuta di strada .Lowering u chassis hà l'effettu di enlarging the space.This forma internu hè u bracciu di u supportu di pneumatici installazione oblique nantu à u corpu di a forma, hè in u dispusitivu di sospensjoni trà u bracciu di trascinamentu è l'arbulu di altalena, ancu s'ellu hè un tipu di mezzu bracciu, ma sta forma hà una pluralità di ligami, cusì chjamatu tipu di ligame multi.


Tempu di pubblicazione: 13-10-2022