A pruduzzione hè stata bluccata per via di l'epidemie, è parechje cumpagnie sò state custrette à suspende a produzzione
Sutta l'epidemie, a catena di furnimentu di l'automobile hè di novu affruntatu una prova severa.
L'11, Bosch hà dettu ancu in una dichjarazione chì, per rispettà e regule di prevenzione è cuntrollu di l'epidemie lucali, una fabbrica in Shanghai chì produce sistemi d'acqua calda domestica è una fabbrica di pezzi d'auto in Jilin anu sospesu a produzzione.Intantu, e fabbriche di ricambi auto di Bosch in Shanghai è Taicang, Jiangsu anu ancu aduttatu un mudellu di operazione in ciclu chjusu per mantene a produzzione.
Cunsiderendu chì l'epidemie domestica mostra una diffusione multipuntu è focu lucali à grande scala, i scontri di Great Wall è Bosch ùn sò micca sorprendenti.In fatti, fin'à marzu, quandu l'epidemie scoppiò in Jilin, FAW hà fattu arrangiamenti per suspende a produzzione di parechje di e so marche.L'epidemie hà cuminciatu à scoppia in Shanghai à a mità è a fine di marzu, è sta onda di tagli di produzzione è di stoppi di u travagliu si sparghje ancu più trà l'imprese in l'area di Shanghai.Venite.
Attualmente, parechje cumpagnie in Shanghai da u latu di l'offerta di pezzi stanu luttendu per via di l'epidemie.U persunale pertinente di una sucietà di cablaggi per a testa hà dettu prima à Gasgoo chì a so fabbrica lucale di Shanghai hà cuminciatu à urganizà a gestione in ciclu chjusu di l'impiegati in a fabbrica versu u 24 di marzu per mantene l'operazione di a fabbrica.Un altru fornitore di cablaggi automobilistici è apparecchi elettrici in Pudong, Shanghai hà ancu revelatu chì durante questa volta di epidemie, anu urganizatu chì circa 1/3 di i so impiegati stanu in a fabbrica per mantene a produzzione.In seguitu, a cumpagnia hà ancu pruvatu à dumandà i passaghji per l'impiegati parechje volte, ma per diversi motivi, ùn hè micca statu trattatu per un bellu pezzu.
U ritmu di pruduzzione di i fornitori di parti upstream hè statu disturbatu, l'accordu di spedizione hè statu interrottu, è a vita di l'imprese auto downstream hè ancu assai difficiule.A pianta di SAIC Volkswagen in Anting, Jiading, Shanghai hà intrutu in a pruduzzione in circuitu chjusu u 14 di marzu è hà firmatu una certa pruduzzione u 31 di marzu. A pianta di SAIC-GM in Jinqiao, Pudong, hà ancu rallentatu a produzzione per via di l'epidemie.A fabbrica di Tesla in Shanghai hà ancu chjusu per dui ghjorni à a mità di marzu per via di a prevenzione di l'epidemie.Dopu à a fine di marzu, Shanghai hà implementatu una nova serie di misure di prevenzione di l'epidemie, prupunendu di implementà u screening di l'acidu nucleicu in Pudong è Puxi in lotti cù u fiumu Huangpu cum'è u cunfini, è a fabbrica Tesla hè stata custretta à piantà a produzzione di novu.
In marzu, ancu se parechje cumpagnie di vitture è fornitori di pezzi anu sospesu una certa pruduzzione per via di a necessità di prevenzione di l'epidemie, l'impattu nantu à a produzzione ùn hè micca particularmente evidenti à u mumentu.Sicondu i dati di produzzione è di vendita di marzu publicati da l'Associazione Passenger Car, un totale di 1,823 milioni di novi veiculi di passageru sò stati pruduciuti in Cina u mese passatu, un aumentu di u 22,0% di u mese è una diminuzione di l'annu di solu solu. 0,3%.
In u 2021, a pruvincia di Guangdong pruducia un totale di 3,3846 milioni di veiculi, chì rapprisentanu u 12,76% di a pruduzzione tutale di veiculi di u paese, u primu postu in u paese, di quale a produzzione di veiculi d'energia nova conta più di 15%.Hè seguita da Shanghai, Pruvincia di Jilin è Pruvincia di Hubei, rispettivamente.A pruduzzione di l'automobile di l'annu passatu era 2,8332 milioni, 2,4241 milioni è 2,099 milioni, chì rapprisentanu 10,68%, 9,14% è 7,91% di a produzzione totale di l'automobile di u paese.
Tuttavia, ci sò eccezzioni.Parechji rispondenti in questa indagine crede chì ancu cù l'impattu di l'epidemie, a dumanda di u mercatu per i veiculi d'energia nova serà sempre assai forte questu annu, chì hè stata riflessa in u primu trimestre.Ancu s'è una quantità di novi cumpagnie di veiculi energetichi anu annunziatu previamente aumenti di prezzu per i so prudutti, questu ùn hà micca affettatu l'entusiasmu di i cunsumatori in u mercatu finale.Sicondu i dati publicati da a Federazione di i Passeggeri, a vendita cumulativa di l'ingrossu di i veiculi di u passageru d'energia in Cina in marzu hà righjuntu 455 000 unità, un aumentu annu di 450 000 unità.Un incrementu di 122,4%, un incrementu mensuale di 43,6%;l'ingrossu di novi veiculi di passageru d'energia da ghjennaghju à marzu era 1,190 milioni, un incrementu annu di 145,4%.
Hè da nutà chì, cunziddi chì Shanghai hè ancu u locu di u più grande portu di cuntainer di u mondu, u Portu di Shanghai, a continuazione di e misure di contenimentu di l'epidemie influenzerà ancu l'importazione è l'esportazione di pezzi d'auto è di veiculi in una certa misura, chì anu più. influenza u mercatu globale.scossa.Quist'annu, assai cumpagnie di vitture autonome anu fattu andà à l'oltremare cum'è u focu di i so sforzi.Sia sta epidemia disturberà u ritmu di e cumpagnie di vitture lucali chì vanu à l'oltremare in una certa misura, resta da esse attentu.
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Tempu di Postu: Apr-15-2022