A sospensione indipendente multi-link hè cumposta di biela, ammortizzatore è molla di ammortizzatore.Havi più ligami cà a sospensjoni generale, secondu a cunvenzione, generalmente mette 4 ligami o più struttura di ligami di a sospensjoni, cunnisciutu com'è multi-link.
A sospensjoni multi-link ùn pò micca solu assicurà un certu cunfortu, ma ancu perchè ci sò più ligami, i roti è a terra ponu esse verticali quant'è pussibule, in quantu pussibule per riduce l'inclinazione di u corpu.Mantenimentu massimu pussibule di l'aderenza di i pneumatici.A so prestazione di cuntrollu è a sospensione di bracciu doppia forchetta sò difficiuli di distingue, vitture high-grade per via di ampiu spaziu, è attente à a prestazione di cunfortu è a stabilità di cuntrollu, cusì a maiò parte di l'usu di sospensjoni multi-link, si pò dì chì multi- a sospensione di ligame hè u megliu cumpagnu di vitture di alta qualità.
A struttura di sospensjoni Multi-link hè relativamente cumplessa, u costu di materiale, u costu di l'esperimentu di ricerca è di sviluppu è u costu di fabricazione sò assai più altu ch'è l'altri tipi di sospensjoni, è a so occupazione di u spaziu hè grande, media è chjuca vitture per u costu è u spaziu spaziu raramente aduprà stu tipu di sospensjoni.
Cum'è u nome implica, a sospensione multi-link hè cumpostu di trè o più bielle di cunnessione, è pò furnisce forza di cuntrollu di direzzione multiple, cusì chì u pneumaticu hà una struttura di sospensione di pista di guida più affidabile.Tuttavia, oghje, perchè a struttura di 3 bielle ùn pò micca suddisfà a ghjente per cuntrullà u chassis à a ricerca più alta di u rendiment, solu a struttura hè più precisa, più precisa di posizionamentu 4 tippu di biella è 5 tippu di sospensione di biella pò esse dichjaratu chì hè una vera biella multipla. tipu, sti dui tipi di struttura di sospensjoni sò generalmente appiicata à a rota di fronte è di a rota posteriore rispettivamente.Pigliate a sospensjoni di cinque ligami chì hè spessu usata in i roti posteriori per esempiu.I cinque ligami riferenu rispettivamente à u bracciu di cuntrollu principale, u bracciu di posizionamentu frontale, u bracciu di posizionamentu posteriore, u bracciu superiore è u bracciu inferjuri.Frà elli, u bracciu di cuntrollu principale pò ghjucà u rolu di aghjustà u fasciu di a rota posteriore per migliurà a stabilità di u veiculu è riduce in modu efficace l'attrito di i pneumatici.
Usu domesticu:
I mudelli domestici di sospensione frontale è posteriore chì utilizanu multi-link sò: Beiben-Dike Mercedes-benz E-class, FAW-Volkswagen Audi A4L è A6L.I mudelli cù sospensione frontale multi-link anu Passat, Passat di faw Volkswagen.A sospensione posteriore multi-link include Southeast Motors Mitsubishi Wing God, Galen, Lancer, V3, GAC Trumpchi GA3, GAC Trumpchi GS5, Changan Ford Focus, Guangzhou Honda Accord, Shanghai GM Lacrosse, Regal, FAW Toyota Crown è Reizz, FAW Car Mazda 6, Changan Mazda 3, Lexus V5, Lexus V6, Byd S6, S7, F6, G6, Sirui, Chery A3, Jetto X90, Riich G5, Chery Erizei 7, Great Wall C50, Haval H2, Citroen C5, Peugeom 508, Hama M8, Geely Vision SUV, etc.
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Tempu di post: May-06-2022